Polini élargit sa gamme de carburateurs et systèmes d’alimentation

Polini élargit sa gamme de carburateurs et systèmes d’alimentation


Après avoir conquis le marché avec les carburateurs CP Polini de très haute qualité, reconnus internationalement pour leurs performances et leur fiabilité, Polini Motori a développé une gamme complète de systèmes d’alimentation, spécialement conçus pour scooters, Vespa et motos à 2 temps.

Les avantages de choisir un kit d’alimentation Polini sont multiples. Les systèmes d’alimentation ont été soigneusement développés et réglés pour garantir des performances et une efficacité maximales pour des modèles de motos spécifiques. Chaque kit peut inclure :

  • collecteur : conçu pour optimiser le flux d’air et du carburant
  • filtre à air : haute efficacité pour une combustion propre et puissante
  • carburateur : calibré pour les caractéristiques spécifiques du moteur
  • boite à clapet : pour une meilleure réponse aux commandes de l’accélérateur

Caractéristiques techniques du carburateur CP Polini
Disponible dans une large gamme de diamètres (15/17,5/19/21/23/24), il est entièrement fabriqué en aluminium et présente des dimensions compactes et un poids inférieur de 40 % par rapport à celui d’un carburateur traditionnel.
Le conduit d’admission très court se distingue par un dessin concentrique exclusif et une géométrie capable d’optimiser au mieux les flux d’air pendant la phase de transit des gaz.
Le trop-plein d’essence dans le pulvérisateur est conçu de manière à garantir une dynamique correcte des flux à chaque position d’ouverture du papillon.
Le trou d’entrée de l’essence et l’aiguille plus grande permettent une aspiration constante même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes.
Le niveau du flotteur, entièrement en plastique, et l’étanchéité de l’aiguille sont soigneusement contrôlés en production pour assurer dans le temps le même standard d’efficacité.

Ces caractéristiques permettent de simplifier de manière significative le tarage du réglage du carburateur.
Grâce à un schéma de réglage extrêmement raffiné, les flux essence-air, le gicleur maximum et le gicleur de ralenti ont été conçus pour offrir un rendement maximal avec une consommation réduite.
Les dimensions compactes du nouveau carburateur ont nécessité une gestion attentive et minutieuse de l’espace intérieur et une efficacité maximale de tous les composants, soumis à des contrôles millimétriques rigoureux.
Pour garantir une installation simple et précise sur les moteurs les plus populaire sur le marché et la compatibilité avec les différentes boîtes à air, aussi bien d’origine que de compétition, des brides sont disponibles avec plusieurs diamètres.
La réalisation d’un projet si prestigieux a nécessité une profonde synergie des compétences dans le domaine. Un travail d’équipe extraordinaire entre le département technique et le département course pour obtenir ce résultat qui saute aux yeux des passionnés : un produit technologiquement supérieur et d’une fiabilité absolue.

100% Made in Italy
Prix public à partir de € 93,00 (hors TVA)