FOURCHE POLINI EVOLUTION

FOURCHE POLINI EVOLUTION
pour Piaggio ZIP SP – Vespa small frame: sur piste en toute SÉCURITÉ


La Fourche Polini Evolution pour Piaggio ZIP SP et Vespa Small Frame est née de l’exigence d’améliorer la sécurité pendant les compétitions de la Polini Italian Cup. La fourche d’origine avait des limites structurelles: d’où l’idée de produire une fourche entièrement en acier électro-soudé de forte épaisseur, sans parties en aluminium.

 

La partie centrale a été conçue avec des Cad 3D modernes et produite en microfusion, modelée et ensuite usinée avec des centres d’usinage CNC sophistiqués à 5 axes. Tout ça pour pouvoir fixer l’amortisseur et le support du garde-boue. Elle est vernie à la poudre, résistante à la corrosion et aux intempéries.

Les dimensions sont étudiées pour donner stabilité et dynamisme dans la conduite. Résistante au freinage brusque, elle est prédisposée pour le montage de roulements coniques soit dans sa partie supérieure, soit dans l’inférieure pour donner plus de précision à la direction et éviter des ruptures ennuyantes aux sellettes d’attelage sphériques.

La configuration du scooter est réglable. Pour baisser lahauteur de l’avant-train on fournit des différentes cales d’espacement pour obtenir des réglages différents. Le poids total dépasse celui d’origine de plus de 1,1 Kg. Le centre de gravité moto-pilote est déplacé en une position plus appropriée qui évite des plombages excessifs sur le scooter.

Pour faciliter le montage de l’amortisseur, surtout sur les terrains de compétition, en plus du siège classique pour la vis hexagonale de 13 mm, on a rajouté des épines élastiques pour garder la vis en position.

La fourche est fournie avec une plaque d’arrêt de la direction et un étrier de fixation des câbles à souder dans la position souhaitée. Le support du garde-boue du ZIP, bloqué par des vis, donne la possibilité de l’enlever et d’utiliser d’autre types de garde-boue.

Pour faciliter le démontage et le montage du bras de suspension d’origine, l’emballage contient un kit de tampons et un pivot complet de cage à aiguilles.

La fourche peut être installée aussi sur les châssis Vespa Small Frame en modifiant la tête de la direction: on conseille l’emploi de la tête de direction Polini, référence 050.2656.

CLIQUE POUR ACHETER

Fourche référence: 050.2655 – Prix au public Euro 327,00 + iva

Roulement conique inférieur, référence : 050.2657 – Prix au public Euro 24,00 + iva

Roulement conique supérieur, référence: 050.2658 – Prix au public Euro 48,00 + iva

Tête de direction Vespa Small Frame, référence : 050.2656 – Prix au public Euro 56,00 + iva

 

 

Pour plus d’informations, s’il vous plaît contacter les revendeurs Polini