MAPA ADELANTO – CDI Polini
ARRANQUE EVOLUTION
El CDI Evolution Polini es un producto muy técnico y avanzado, desarrollado exclusivamente para las competiciones en pista.
El CDI funciona exclusivamente con una batería y un consumo muy reducido, solamente 0,7 Ah. Por ejemplo, con una batería clásica de scooter 50 cc de 4,5 Ah el uso continuo es de unas 6 horas.
Las pérdidas de energía generadas por los estator/volante se eliminan del nuevo sistema. Sin incrementar la potencia del motor, el resultado final es un aumento de los caballos transmitidos a la rueda, obteniendo así una mayor aceleración y velocidad.
Cada CDI Polini contiene el cable de conexión para el mapeado personalizado del avance. El programa puede descargarse en el CD suministrado en el paquete.
El arranque Evolution presentado por Polini Motori está disponible en tres aplicaciones distintas:
1- Motores Piaggio 50 cc scooter
2- Motores Minarelli 50 cc scooter
3- Kit CDI universal
Los arranques para motores Piaggio y Minarelli incluyen el soporte y la señal PICK UP. El arranque universal no contiene el soporte y la señal PICK UP. Se puede montar en cualquier motor que tenga volante con PICK UP.
100% Made in Italy
MAPA ADELANTO – POLINI EVOLUTION P.R.E.
El primer motor scooter Polini Evolution P.R.E., desarrollado con soluciones avanzadísimas de MotoGP y específico para Piaggio Zip SP, está dirigido a los auténticos pilotos. Pilotos que tienen la pista en su ADN, que no conocen las dificultades, que no se contentan con lo mejor, sino que quieren el máximo. Pilotos que se nutren de auténtica pasión, que viven las carreras de scooters en circuito con un único objetivo: vencer. Polini Evolution Crankcase para Zip SP con llantas de 10” nace de un estudio que no se limita a la realización del cárter, sino de la aplicación completa de todo el grupo motor con todas las piezas integradas. No hay compromisos, sino soluciones técnicas modernas para obtener un rendimiento sin límites.
Hay dos versiones disponibles:
70cc. con diámetro y carrera de 47,6 por 39,3
100cc. Con diámetro y carrera de 50 por 50
