Mappe anticipo CDI POLINI
ACCENSIONE EVOLUTION
La CDI Polini Evolution è un prodotto molto tecnico ed avanzato, sviluppato esclusivamente per le competizioni in pista.
La CDI funziona esclusivamente con il supporto di una batteria il cui consumo è molto ridotto, solo 0,7 Ah. Per esempio con una classica batteria da scooter 50 cc da 4,5 Ah l’utilizzo continuo è di circa 6 ore.
Le perdite di energia generate dalle statore/volano vengono eliminate dal nuovo sistema. Pur non incrementando la potenza del motore il risultato finale è un aumento dei cavalli trasmessi alla ruota ottenendo quindi maggiore accelerazione e velocità. Ogni CDI Polini contiene il cavo di connessione per la mappatura personalizzata dell’anticipo. Il programma è scaricabile dal CD presente nella confezione.
L’accensione Evolution presentata dalla Polini Motori è disponibile in tre differenti applicazioni:
1- Motori Piaggio 50 cc scooter
2- Motori Minarelli 50 cc scooter
3- Kit CDI universale
Le accensioni per motori Piaggio e Minarelli sono complete di supporto e segnale PICK UP.
L’accensione universale non contiene supporto e segnale PICK UP. Può essere montata su qualsiasi motore che abbia un volano con PICK UP.
100% Made in Italy
MAPPA ANTICIPO – POLINI EVOLUTION P.R.E.
Il primo motore scooter Polini Evolution P.R.E., sviluppato con soluzioni avanzatissime da MotoGP e specifico per Piaggio Zip SP, è rivolto ai veri riders.
Riders che hanno la pista nel loro DNA, che non conoscono difficoltà, che non si accontentano del meglio, ma che vogliono il massimo.
Piloti che si nutrono di passione vera, che vivono le corse degli scooter sui circuiti con un unico obiettivo: vincere.
Polini Evolution Crankcase per Zip SP con cerchi ruota da 10” nasce da uno studio articolato che non si ferma solo alla realizzazione del carter, ma è un’applicazione correlata dell’intero gruppo motore con tutte le varie parti integrate. Non ha vie di mezzo ma esclusivamente scelte tecniche moderne per ottenere performance senza limiti.
Due le versioni disponibili:
70cc. con alesaggio e corsa di 47,6 per 39,3
100cc. con alesaggio e corsa di 50 per 50
