Polini amplia la gamma carburatori e impianti alimentazione

Polini amplia la gamma carburatori e impianti alimentazione


Dopo aver conquistato il mercato con i carburatori CP Polini di altissima qualità, riconosciuti a livello internazionale per le loro prestazioni e affidabilità, Polini Motori ha sviluppato una linea di impianti alimentazione completi, specificamente progettati per scooter, Vespa e moto a 2T.

I vantaggi di scegliere un kit d’alimentazione Polini sono molteplici. Gli impianti alimentazione sono stati sviluppati e tarati con cura per garantire il massimo delle prestazioni e dell’efficienza per specifici modelli di moto. Ogni kit può includere:

  • collettore: progettato per ottimizzare il flusso dell’aria e del carburante
  • filtro aria: alta efficienza per una combustione pulita e potente
  • carburatore: calibrato per le specifiche caratteristiche del motore
  • valvola lamellare: per una migliore risposta ai comandi dell’acceleratore

Caratteristiche tecniche carburatore CP Polini
Disponibile in un’ampia gamma di diametri (15/17,5/19/21/23/24), è realizzato interamente in alluminio, vanta dimensioni compatte e un peso inferiore del 40% rispetto a un carburatore tradizionale.

Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per l’esclusivo disegno concentrico e una geometria in grado di ottimizzare al meglio i flussi dell’aria nella fase di transito dei gas.
Il trabocco della benzina nel polverizzatore è realizzato in modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi a ogni posizione di apertura della farfalla.
Il foro d’ingresso della benzina e lo spillo più grande permettono il costante pescaggio anche nelle condizioni di utilizzo più estreme.
Il livello del galleggiante in plastica e la tenuta dello spillo, vengono accuratamente controllati in produzione per assicurare nel tempo lo stesso standard di efficienza.
Queste caratteristiche consentono di semplificare in modo sensibile la messa a punto della taratura del carburatore.

Grazie allo schema di taratura estremamente raffinato, i flussi benzina aria, getto massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo rendimento con consumi più contenuti.
Le dimensioni compatte del nuovo carburatore hanno reso necessaria una gestione attenta e meticolosa dello spazio interno e la massima efficienza di tutti i componenti, sottoposti a severi controlli millesimali.
Per garantire un montaggio semplice e preciso sui più diffusi motori in commercio e la compatibilità con le differenti scatole filtro sia originali che racing, sono disponibili flange con svariati diametri.
La realizzazione di un progetto così prestigioso ha richiesto una profonda sinergia delle competenze in campo. Uno straordinario gioco di squadra tra reparto tecnico e reparto corse per ottenere quel risultato che è sotto gli occhi di tutti gli appassionati: un prodotto tecnologicamente superiore e di assoluta affidabilità.

100% Made in Italy
Prezzo al pubblico a partire da 93,00 Euro + IVA